Présentation des parcours route 2026
💯 Avec une distance de 100 km, on peut faire de belles choses dans notre région. Et sans parler des dénivelés qui s’accumulent vite. En effet, au-delà d’un tour de la Montagne de Reims via les vallées de l’Ardre et de la Marne, d’où il faudra se sortir par le casse-pattes de Vauciennes, peu après le ravito en bord de Marne de Damery. Philippe vous propose de découvrir un joli trio de vallons en « Y » à 3 branches, les peu connus Cubry, Mancy et Darcy, au sud d’Épernay. Pour passer de l’un à l’autre sans y laisser trop de forces, il faudra encore jouer du dérailleur.
Si la route entre Grauves et Cuis est bien râpeuse, elle vous proposera de magnifiques vues sur un environnement assez tourmenté de galipes et de forêts. Vous quitterez vite la Côte des Blancs après Cramant pour rejoindre Chouilly et Avenay-Val-d’Or. C’est dans le charmant village de Fontaine-sur-Ay que vous attendra un délicieux ravitaillement avec la tentation de la sieste sur une belle pelouse. 🥪
Attention toutefois aux excès car il ne faudra pas prendre à la légère la répétition des tressautements de la route sur les coteaux de Trépail et Villers-Marmery. Ce sera avant de vous engager sur la route de vignes de la Grand Barbarie, référence aux envahisseurs venant par la force des choses de l’Est. De Mailly-Champagne, vous reviendrez rapidement à Rilly par Ludes-le-Coquet et Chigny-les-Roses.
Le parcours de 62 km est nettement plus digeste et se cantonnera à une belle traversée de la forêt de la Montagne de Reims et à un retour par le phare de et le moulin de Verzenay. Le ravitaillement sera à Fontaine-sur-Ay.
Quant à la distance de 30 km, même si elle restera cantonnée aux coteaux à l’est et l’ouest de Rilly, elle sera vraiment attractive au niveau des paysages. Ce parcours présentera quelques détours sur des routes de vignes bétonnées et pour ne pas s’y perdre, il est conseillé de charger le parcours sur son téléphone. Enfin, le ravitaillement sera servi à l’arrivée pour cette distance.
👉 Information valable pour les 3 parcours : les circuits ne seront pas balisés, il faut donc idéalement utiliser son compteur ou son téléphone pour s’orienter. Une reproduction sur parcours sur papier pourra être fournie au départ.